吃穿住行渗入在每一个中国公民的生活起居中。伴随着中国经济发展水准的迅速发展壮大

和人民生活水平的提升，对度假旅游的需要也愈来愈高。在极大需要的刺激下，旅游社如如雨

后春笋不断涌现，带来的士、租车自驾、搭车等各种各样方便快捷的旅游服务业。

 

为了更好地迅速抢占市场，各种各样度假旅游企业服务平台发布了对客户的特惠补助、对驾驶

员的留宿奖赏等各种各样活动。依赖于行业的黑灰色产业链分工明确，战略合作密不可分，早

已发展壮大到相应经营规模。当许多客户涌进平台时，难以区别是敌是友。许多企业服务平台

都是在暗潮下受到了攻击。

 

 

报告将重点关注二零二零年度假旅游的士行业黑产产业链分布、攻击战术还原、典型作弊工具

分析、黑产变化趋势。希望这份报告能为该行业的安全风险控制从业人员带来一些防控体系建

设的新思路。报告的重点。报告中提到的攻击数据来自20多家旅游企业，截取龙头企业作为案

例研究。目前，黑产品的目标仍然是旅游行业的一些龙头企业，占攻击的54.45%。高*地图/腾

*地图等第三方的士平台正逐渐成为黑产攻击的目标。各种各样资料信息(包括身份认证、信用

卡、支付绑定等。)需要攻击旅行平台。所有材料只需购买六元。

 

旅游业现状。共享度假旅游早已成为大众度假旅游的一种常见方式。在逐利资本下，二零二零

年上半年出现了几个旅游社平台。业务部发布了各种各样营销活动，以提升创新率和保留率。

有利益的地方就有黑产品。这种烧钱的业务场景催生了拉动新的帮助提取现金和代表公司下单

的灰色服务。这种对上游黑产品的攻击是稳定的，下游可以通过论坛、社交网络、发卡平台等

渠道直接/间接实现。虽然攻击各种各样旅游平台的方式不同，平台业务的布局、风险控制系统

的稳健性等因素决定了黑产品攻击的门槛。从二零二零年上半年旅游行业下的虚假注册可以得

出，黑产品的目标仍然是旅游行业的龙头企业，占54.45%。从数据中也可以看出，高*地图/腾

*地图等第三方的士平台正逐渐成为黑产品攻击的目标。旅游业司机方面的业务风险主要是篡夺

发票、印刷发票、开户、开户、实名认证等，主要面向拥有庞大司机集团的旅游平台，随着旅

游平台的严厉打击，这样的业务风险比几年前更难形成规模化的产业链。除个别头部企业外，

前期账户系统简单，市场库存黑号多。目前，用户端是旅游业整体的重大灾区，从注册登记到

市场营销、订单、交易，整个过程都有不同的业务风险。